双桅柱式垂直升降高空作业车的结构特点_相关知识_雷火电竞app下载官方版
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双桅柱式垂直升降高空作业车的结构特点
来源:相关知识    发布时间:2024-04-25 00:45:40

  202.2专用汽车speci公Pur卯sevehicle27双桅柱式垂直升降高空作业车的结构特点(杭州爱知工程车辆有限公司浙江杭州13要:介绍了一种适于城市居住小区、厂矿、小街小巷狭窄路面高空作业的单侧双桅柱式垂直升降高空作业车。关键词:直升式高空作业车结构特点中图分类号:U462.2辛5文献标识码:B文章编号:1侧抖一0226(2(X)我国目前生产和使用的高空作业车升降装置,主要是采用钢质折臂式或直升式结构,车辆自重大,所需的汽车底盘也大,因此,一般多用于路面比较宽的城市主干道上。而在城市居住小区、厂矿、小街小巷等比较狭窄道路的高空作业,大多仍由工人用梯子等来完成,劳动强度大,效率低,不安全,因此迫切地需要一种能代替人工登高作业的机械装置,以适应社会的发展。为此新设计了一种外观尺寸比较小、升降部分采用铝合金、利用皮卡汽车本身电瓶作为动力源的单侧双桅柱式高空作业车。该车具有较大的实用价值和社会经济效益,已被国家知识产权局授予专利(zU刃261075‘2)。所示,其主要技术参数如下:最大作业高度:s平台额定载荷:15okg(最大载荷:Zokg)平台尺寸:1120x620x955nun电源电压:DC12V额定油压:12MPa输人功率:‘70总质量:2320kg最高车速:lo平台在额定载荷150kg时,蓄电池在充满状态下或中高速行驶50km后,可连续进行10个循环的动作(臂全行程伸缩一次和两支腿伸缩一次,为一个循环)。平台在最大载荷Zokg时,蓄电池在充满状态下或中高速行驶50km后,可连续进行个循环的动作。传动方式一般高空作业车采用汽车底盘自带的汽油发动机或柴油发动机,然后利用液压传动来实现负荷的传递。而本机底盘为皮卡系列,发动机部分无取力窗口。因此,采用以汽车电瓶为动力源,以直流电机传动来传递负荷的传动方式,即:壁发一蓄电池一!些至喇宜衅机一油泵一阀)动机作业系统4.1液压泵站的选取通过计算,直流电机的功率选取为0.7kw。选用进口低噪音液压泵站。其技术参数为:功率70kw、转速m、排量0.56耐lr、直流电压12y。4.2双桅柱式垂直升降机构采用铝合金型材,单侧双桅级垂直升降机构(如图2),该装置自重轻,与同类规格的高空作业车的升降装置比较,重量减少30%左(下转第50护栏清洗车作业的行驶速度多在工档、fl档,须保持扫辊与护栏的准确距离以决定了清扫作业效果。为此专门设计的行驶标尺安装在前保险杆上,以告诉司机保持扫辊与护栏的距离也可以设计一个电子探头。为避免辊扫与护栏相撞,我们在辊扫架上设计了防撞装置,辊扫能够准确的通过阻力的大小,自动地调节与护栏板的接触压力。(收稿日期:201一12一30)2002.2专用汽车SpecialPurposeVehicle两面自卸汽车的新型液压举升装置内蒙古扎兰屯市162650)关键词:两面却自却汽车液压举升装置中图分类号二U463.92文献标识码:B文章编号:1004-0226(2002)02-0030-01两面自卸汽车尤其是货箱较长的两面车,有个关键性的技术问题难以解决,其车箱向左或向右翻卸时,整个车箱两端液压油缸的举升速度必须相等才能避免明显的扭曲现象,以利于卸掉货物,不损坏车箱和液压举升油缸。针对这样的一个问题,我们新设计了采用等量分流阀的液压举升装置,从而解决了这个技术难题。这种两面自卸汽车的新型液压举升装置的结构原理图如下等长油管等量分流阀齿轮泵举升油缸单向阀手动气阀储气筒油箱位二通换向阀内油路接通,在车箱自重的作用下,油缸下腔的液压油经单向阀,再经二位二通换向阀流回油箱,使车箱降落。而单向阀的作用是保证车箱举升后可以停留在任一高度位置而不下降。在这里,等量分流阀起着很重要的作用,只有等量分流阀质量好,精度高,分流量相等,两个举升油缸才会举升同步,即使车箱两端装载不一样,整个车箱也会同时举起,克服偏载对不同步的影响。上述这种新型的两面自卸汽车液压举升装置,已成功地应用在长箱两面自卸汽车上。(收稿日期:2002-01-02)(上接第27器、储气筒、手动气阀、齿轮泵、单向阀、等长油管、二位二通换向阀、溢流阀、等量分流阀、举升油缸组成。其液压举升装置工作原理如下:拉动手动气阀,储气筒中的压缩空气经手动气阀到取力器气室,于是取力器、齿轮泵开始运转,这时油箱中的液压油经滤油器、齿轮泵、单向阀、二位二通换向阀流回油箱,此时液压系统中齿轮泵空负荷运转,车箱不会举升。要让车箱举升,还需要扳动二位二通换向阀的手柄,使手动换向阀内油路关闭,这时液压油经滤油器、齿轮泵、单向阀、等量分流阀、等长油管、两个相同型号的举升油缸的下腔,两个油缸活塞等速同步上升,车箱平稳举起。当车箱举升到最高位置时,液压系统中油压上升,液压油经溢流阀流回油箱。要让车厢降落,可先推动手动气阀,使取力器和齿轮泵停止动转,不再供油。然后再扳动换向阀的操作手柄,使二右,由于采用同侧双桅柱组,故与目前国内同类型的高空作业车相比,平台在最大作业高度时晃动小,作业平稳性大幅度的提升,平台安装在最上一级桅柱上,初始高度低,离车厢底面仅为50cm,便于出人平台。4.3安全控制管理系统平台升降与支腿互锁,即当平台离开最低状态,即使把切换平关拨向支腿侧,由于支腿操作限位开关处于断开,电机不转,所以支腿不能动作。当平台上升至设定的高度时,上升动作限位开关断电,直流电机停止转动,上升动作停止,此时按下下降开关,平台靠自重下降。(收稿日期二2002-03-05)

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