CH-53E直升机，绰号“超级种马”，是美国西科斯基飞翔器公司为满意美国海军和海军陆战队的重型多功能直升机投标而研发的。大多数都用在人员和物资运送以及履行空基反水雷等特战等用处。

  机长22.35米，机高8.63米，选用单旋翼的气动布局，旋翼直径24.07米，三台通用电气研发的T64-GE-416涡轴发动机，单台最大接连功率为单台推力4380马力；最大升限9300米，最大飞翔速度315公里/小时，最大航程2064公里；具有空中加油功能，那么航程就更远了。

  空重15.072吨，最大起飞分量31.639吨，内部有效载荷13.6吨，外部中心吊钩可吊运14.5吨，配备了用于自卫的加特林7.62mm机枪和若干12.7mm机枪。机组成员为两名飞翔员和一名随机工程师，机上可运载全副武装的38名战士。

  据动力网站战役地带军事专栏11月27日报导，美国海军陆战队中士帕特里克·卡茨最近拍照的一张相片，很好地展现了CH-53E直升机的巨大，海军陆战队中士机组组长布兰登·卡莫纳塔德奥，在飞翔前查看期间坐在CH-53E直升机的旋翼顶部。

  CH-53E重型直升机的旋翼桅杆，肯定使坐在上面的海军陆战队员相形见绌。旋翼桅杆与坐在其顶部的海军陆战队之间的比照，凸显了CH-53E这架重型直升机的巨大尺度。

  这张相片拍照于 11 月 15 日，其时这架CH-53E“超级种马”重型直升机在“圣安东尼奥”级两栖运送船“坞萨默塞特”号上进行飞翔作业。

  这难免让见到此图片的本文作者极为慨叹，这架直升机真“他娘的”的大，真不愧为“超级种马”，信任网友见此图片也会有此番感觉。哪怕从每个方面来看，CH-53E重型直升机是一台巨大的航空飞翔器。

  “超级种马”于1981年5月开端连续执役，被老美的海军陆战队所遍及的运用，参加了伊拉克和阿富汗等战役，显示出其具有极为强壮的远程奔袭的载重运送能力。

  滥竽充数CH-53E重型直升机运用频率过高，加上执役年限的日渐长远，美海军陆战队方案收购配备200架CH-53K “国王种马”，用来替代机体陈腐和疲乏的CH-53E“超级种马”机队。

  在CH-53K “国王种马”重型直升机上台之前，CH-53E “超级种马”堪称是当今显示上功能最强悍的重型直升机。但CH-53E重型直升机也存在本身存在的不足之处，比方每履行1小时的飞翔使命，就需要超越40个工时的保护。

  此外，CH-53E直升机“超级种马”，每1个飞翔小时的本钱高达2万美元，不亚于一架四代战斗机的飞翔本钱。折合当下的汇率核算，约相当于14.3万美元。

  跟着时刻的推动，CH-53E“超级种马”重型直升机的保护保养费用势必会水涨船高，飞翔本钱也会渐渐的高。依据美国海军航空司令部的有关数据，现在仍有136架CH-53E重型直升机在军中执役。

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