12月2日是全国交通安全日。“路途千万条，安全第一条”。其实，不只路途上有车辆，在航空人作业的试飞场、厂房里也有许多专用车辆。有的车辆形状独特，有的车辆乍一看和一般的货车并无什么两样，其实内中却大有天地。它们在确保飞机安全飞翔、保护确保和高效出产方面发挥了很大的效果。

  液压动力车作为飞机地上确保设备，可以一起给飞机供给两套彻底独立的液压动力源驱动机载液压体系。

  飞机电源车是相对常见的车辆，它首要用作具有沟通供电、直流供电体系的各种军用和民用飞机的地上支撑电源，用在一切机型的发动和通电查看。

  飞机燃油加油车可随时为飞机加注和弥补航空燃料，一起还能施行压力加油和重力加油。

  飞机空调车首要在飞机发动机不开车的情况下，为飞机电子设备舱和座舱进行通风冷却，还为首飞滑行飞机轮毂和刹车片进行降温。

  滑油车是集航空润滑油的贮存、运送和加注为一体的机场隶属油料技能确保设备，用于给飞机定量加注航空润滑油。

  制冷送冷车不是字面了解的用来制作凉风的作业车辆，它可是作为移动气源，专门给飞机轮胎补气用的专业车辆。

  具有同步升降及调平功用，可合作完结不同的数字化安装使命需求。还具有导航功用，可用于大部件厂内准确运送，可合作大部件在数字化渠道的上下架使命；具有主动补偿功用，运送车在行进中，遇凹凸或歪斜路面时，各悬挂可完结主动弹性补偿，确保所承载部件的安全性与稳定性；具有原地旋转、同步斜行等功用，可在厂房的有限空间内转弯。

  飞机完结总装后，需求飞机牵引车的协助才干交付到试飞站。飞机牵引车适用于在机场跑道、停机坪、机库、安装和修补车间运用，可牵引顶推飞机最大分量为120吨。

  尽管这些车辆仅限于在厂区内运用，可是相同也要恪守厂区交通规则和车辆操作标准。当然，操作这些车辆的师傅，都是要通过专业培训后获得相关资格证才干上岗。