时值元旦佳节，中建装置一公司天津分公司施工现场有这样一群人，他们抛弃阖家团圆的假日，据守在岗位上，他们锚定“保安全、保底线、冲高线”的作业方针，开足马力、大干快上，尽力连续“追”的气势、坚持“快”的常态、完结“大”的作为，奋力跑出大干升温“加速度”，助力城市夸姣建造。

  假日中，天津市要点项目——天津地铁7号线一期车站辅佐设备工程正在紧锣密鼓有序安排施工，对肿瘤医院站3台站内电扶梯进行吊运装置作业。据悉，肿瘤医院站为天津市最深地铁站，基坑深度达36.8米，相当于一座12层的楼房；围护结构地连墙深度达70.3米，相当于一座23层的楼房。这给电梯装置施工带来了巨大的应战。为了合作全体的结构工序，电梯吊运施工只能在夜晚进行，这大起伏的提升了吊装的难度。吊装时，项目技术人员、安全人员全程监督辅导，两个部队轮番施作业业，吊运就位后白日装置调试，全力保证施工节点。

  元旦佳节期间，海南莺歌踏浪驿站项目不罢工，现场如火如荼，提早敞开“春忙”形式，稳抓钢结构吊装施工。“节日期间，咱们力求将银山礼堂主体中心筒结构装置完结。”中建装置项目总工王丽猛说。中心筒最重斜柱构件重约39吨，歪斜视点45，触及牛腿定位5处，吊装、定位、装置均为该项目最难构件。项目倒排工期、挂图作战，提早预留足够物料，要害岗位人员、一线工人昼夜络绎繁忙，卯足干劲冲刺出产，竭尽全力保节点。

  节日期间，中策橡胶项目正在进行钢结构施工，估计1月4日完结6#制品库钢结构主体吊装，一起1#原材料库单体紧锣密鼓开端施工。“元旦期间，项目现场4台吊车和8台曲臂车彼此和谐，竭尽全力完结117根钢梁的吊装施工。”中建装置项目经理赵建伟说。14名项目管理人员与30名施行工程人员不畏酷寒，据守岗位，严规范、保安全，力求完结施工节点。