每天点滴积累终将汇聚成无限的力量，让你成功通过2020年一级建造师考试。建设工程教育网整理了一级建造师《机电工程管理与实务》知识点，赶快收藏起来!

  2.吊装系统的稳定性：多机吊装的同步、协调;大型设备多吊点、多机种的吊装指挥及协调;桅杆吊装的稳定系统(缆风绳，地锚)。

  (2)预防的方法：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。

  (1)根本原因：多机吊装不同步，不同起重能力的多机吊装荷载分配不均，多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳。

  (2)预防的方法：多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车，并通过主副指挥来实现多机吊装的同步;集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点的同步;制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一致;缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置，设置完成后进行全方位检查并做好记录。

  (2)预防的方法：对细长、大面积设备或构件采取多吊点吊装;薄壁设备做加固加强;对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件做加固或加大截面，提高刚度。

  【解析】吊装设备或构件的失稳主要原因：由于设计与吊装时受力不一致、设备或构件的刚度偏小。预防措施为：对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装;薄壁设备做加固加强;对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加同或加大截面。

  【解析】起重机械失稳的根本原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防的方法为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加间，确保支腿稳定。