日前，我们获取到了一组智己L6车型的内饰谍照，此前，新车的申报图已经公布，新车轴距达到2950mm，拥有修长的身材与比较出众的颜值表现。

  内饰方面，可选配半幅式方向盘，从泄露的屏幕来看，该车将采用智己LS6同款的贯穿式可升降中控屏。下方的内嵌式屏幕、无线充电面板甚至是杯架都与智己LS6拥有很高的相似度。

  测试车采用的是浅色为主的内饰设计，这种色调不仅使得车内空间显得更为宽敞明亮，也营造出了一种温馨舒适的氛围。门板处似乎还配备了类似木纹材质的饰板，这种材质的加入无疑提升了车内的豪华感。

  智能驾驶方面，智己IM AS高速高架NOA已经覆盖了全国333个城市，L7、LS7、LS6全量用户都能够正常的使用，届时智己L6可使用高速NOA自然就不在话下了，而且智己在城市NOA方面也是大力推进，计划在2024年将城市NOA覆盖到全国百城的规模，到2025年将进入全场景通勤时代。

  回顾智己L6的外观设计，智己L6采用流畅的造型设计，没有过多的硬朗线条，短促的彻头彻尾使得四个车轮分布在四个角落，使得乘员舱空间更大。低矮的车身，较大倾角的A柱、C柱，使得智己L6拥有轿跑车型的姿态。

  智己L6的前脸采用了封闭式造型，大灯造型犀利，增加了整车的气势。此外，C字形导流槽和窄条幅式梯形进气口的设计也让这款车看起来非常运动。全黑车顶设计，视觉上与前后风挡融为一体，能车顶配置了一颗激光雷达。

  来到侧面，新车采用了轿跑式造型，配合前后微微凸起的轮眉线条，视觉效果突出。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。尾部设计同样如此，“马丁”风格的线条和尾灯虽然经常被调侃，但也确实成为了智己品牌最富有辨识度的元素之一。

  智己L6单电机版搭载华域汽车电子提供的驱动电机，上限功率250kW，最高车速200km/h；双电机版搭载联合汽车电子/华域汽车电动提供的前后驱动电机，上限功率分别为200kW和379kW，最高车速239km/h。另外，参考此前官方宣传的资料，长续航版将会上车半固态电池，CLTC工况续航能力将超过1000km。同时，新车还搭载875V超高压快充技术，此外，该车将复刻F1驾控感，性能版零百加速时间首次达到2秒，长续航版将采用半固态电池。

  作为智己的第二款轿车，智己L6可谓是任重道远啊。从尺寸和规格来看，智己L6的主要竞争对手将是极氪007、智界S7等车型即将上市的小米SU7也在其列。

  从车身数据分析来看，三款车都是中大型轿车，智己L6的数据完全碾压了极氪007，所以说，无论是从外观的霸气劲还是空间前者都会优于后者，尤其是轴距智己L6比极氪007长了22mm。再来智己L6和智界S7，这两款车的轴距是一样的，车宽也才差了3mm，所以在空间方面两车差不多，而在车高上智界S7更低些，所以就更低趴，线条更美。

  再来看看动力系统，从列表中我们大家可以看出，无论是单电机版本还双电机版本车型，智己L6都能够碾压极氪007和智界S7，尤其是零百加速上，智己L6居然达到了2秒，这对竞争对手的压力可想而知了。此外，在续航方面智己L6依然是三车中最长的，超过了1000Km。此外，还有消息称新车还搭载875V超高压快充技术。

  总结，这套内饰设计没什么惊喜，基本和在售的智己车型相当。但这也无所谓，毕竟半幅式方向盘+升降式屏幕放现在依然是比较特别的卖点。而且在车身空间和动力续航方面，智己L6都要比对手强不少，因此，只要智己L6把价格定得足够吸引，相信会有不错的销量表现。