继华为和理想后，小鹏汽车无人驾驶产品高级总监刘毅林日前也在网上发布了小鹏无人代客泊车视频，测试车型为小鹏X9。通过视频能够正常的看到，小鹏无人代客泊车功能能实现多楼层无人泊车+远程召唤接人。

  通过视频能看到，因标配后轮转向，测试车型小鹏X9在地下停车场内可以轻松应对各种窄路以及直角弯。而搭载了小鹏无人代客泊车功能的小鹏X9还能实现多楼层无人泊车+远程召唤接人，并且还可以自动闪大灯。刘毅林表示：”会自己停下去的车，一定能自己开上来。“但在视频开头小鹏官方也明确说，本功能属于内部技术测试，非量产功能。

  在2023年广州车展上，小鹏X9已经正式开启预售，预售价38.80万元起。预售期间下订就可以享受2000元意向金抵扣5000元车款、首任非营运车主整车终身质保、提前锁定上市权益等多项预售权益。

  外观方面，小鹏X9前脸保留了家族化设计风格，贯穿式灯带具备非常高的辨识度。灯带下方的大灯造型看上去非常犀利，配合下包围的网格状格栅，使得前脸看起来非常年轻运动。外后视镜位于车门上，下方为贯穿式的车身腰线从车头一直延伸至车尾，体现出不俗的力量感。

  此外，新车配备了大尺寸的低风阻轮毂，兼顾了美观并可以轻松又有效的降低能耗，提高续航能力。车身尺寸方面，新车长宽高为5293/1988/1785（mm），轴距为3160mm。

  来到尾部，小鹏X9后车窗有着较大的倾斜角度，让其看上去与众不同，或许别致的造型正是何小鹏口中打开“年轻态”MPV市场的关键。此外，新车还配备了贯穿设计的尾灯组，正好与前脸灯组相呼应。需要非常注意的是，尾部的英文标识可与贯穿式尾灯一同点亮，科技感十足。

  内饰方面，小鹏X9的内饰采用了与小鹏G6相同的最新家族化设计风格，悬浮式中控屏占据C位，同时还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架。

  小鹏X9采用了三排座椅布局，套内面积达到7.7平米。此外，新车中央通道宽度达到180mm，虽然采用了动感的溜背设计，但新车第三排依然有宽裕的头部空间，第三排进出高度大大1315mm。同时，第三排座椅支持一键电动魔术收纳，进一步扩充内部空间。

  而小鹏X9第二排配备了独立座椅，并在车顶处配备了大尺寸娱乐屏和车载冰箱，大幅度的提高了后排乘客的舒适性。同时，新车在第二排座椅还配备了小桌板功能。此外，新车在车顶配有环形灯带，相信在夜间点亮后拥有不错的视觉效果，氛围感十足。

  动力方面，新车配备了前后双电机，上限功率分别为前235kW后135kW。电池容量方面，小鹏X9配备84.5kWh与101.5kWh电池组，CLTC纯电续航能力分别为610km、640km与702km。