054 B的第一艘军舰已经下水，这件事情大家都知道，因为这是最近一段时间的热门线坦克的迷你版，很明显，054 B坦克在隐形能力上比054 A有了很大的提升，最重要的是它的集成式甲板，它的外观也变得更简洁，它的隐形能力，将会成为继055之后，最强的军舰，也会成为人民第二艘使用集成式甲板甲板的军舰。

  054 B与055 B所使用的整流船帆，是一种新型的船帆，它将船帆上的雷达、通讯设备、天线等多种设备整合在一起，形成了一座船帆，实现了信息传输、感知、通讯等多种功能，可以极大地提高船帆的整体实力，提高船帆的战斗力。

  普通的战舰，像是美国的“阿利伯克”号和日本的“金刚号”号，都是将战舰的主甲板分成两部分，每一部分都有各自的功能，所以看上去很凌乱，有个绰号叫“晾衣架”。这个常规的构造以前很普遍，但是现在，由于科技的发展，已经有了更高级、效率更加高的集成式桅杆。

  例如集成式桅杆，它可以将多台仪器集成在一起，既节约了船体的面积，又能让其它仪器更好地布置。同时，将多种电子器件集成于一体，可以轻松又有效地降低雷达的反射率，增强舰船的隐形能力。另外，一体化桅杆的实质就是综合化射频管理，但这并非是说把全部装备都整合到一根桅杆上那么容易，在综合化射频管理技术没有被发明出来以前，想要实现一根综合的桅杆是根本不现实的，由于在那以前，舰船受到了各种电子装置之间的互相干扰，以及雷达系统之间的互相干扰，会严重地影响到舰船的性能，从而使舰船的战斗力下降，还会造成大量的人员死亡。

  因此，综合化无线电管理是要达到整合桅杆的一个先决条件，将综合化无线电管理和整合桅杆的组合可以说是一个非常完善的组合，整合桅杆将各种无线电设备整合在一个结构之中，使频谱资源变得更集中。综合无线通信系统可以在一定程度上完成无线通信系统中各终端对频谱的合理配置与调配，降低通信系统中的干扰与冲突，提升无线通信系统的频谱利用率。

  集成式塔架将多种系统集中于一处，为实现多种装备的联合操作奠定了良好的基础。而一体化的无线通信系统可以有明显效果地地将无线通信系统中的各种通信资源进行有效地整合，进而达到多个系统的协调工作，提升系统的总体性能。

  将综合无线电频率控制与船帆集成优势相融合，可有效提升舰船在复杂海况下的通讯与传感性能，提升舰船在海况下的通讯效能，提升其在海战中的应用价值。

  有趣的是，在美国，只有DDG1000和 DDG （X）计划中，他们的对手还在使用“晾衣架”，也就是一种常见的船帆结构。有网友开玩笑说，这就是老规矩，那美国的最新战列舰怎么还在沿用这种传统的设计？

  大多数人都觉得，美国之所以没有采用集成式桅杆，是为了节约资金，这是一种高达7400吨的战列舰，其最初的目标是降低运行的成本，延长前线作战时间，同时还具有一定的反潜、反舰、反海盗等功能，这是为避免阿利伯克号战列舰的退休，因此，这款战列舰依然采用了已经成型的吊篮，但其价格依然高达9.4亿美金，这款小型阿利伯克号战列舰的价格非常低廉，而中国055号战列舰的价格也只有8.8亿美金。

  所以当使用常规技术时，购买的费用仍然非常昂贵时，“星宿”也不会为了集成而额外花费更多的费用。

  更糟糕的是，美国唯一一家可以制造这种整体结构的公司，也就是格尔夫波特造船厂旗下的一家复合材料制造研究所，专门为 DDG 1000制造这种整体结构的桅杆而服务，不过由于造船厂本身的原因，这家研究所在2015年就已经关闭了，所有的生产线都已经报废了。

  虽说现在各大战舰采用统一的主桅是不可逆转的，但考虑到美国目前的现状，想要为他们的座驾建造统一的主桅几乎是不可能的事情。

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