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剪叉式升降台规划过程
来源:剪叉式高空作业车    发布时间:2024-03-29 16:58:16

  剪叉式升降台规划过程剪叉式升降台规划过程 1 剪叉式升降台规划过程 一、 用户参数: 1、载荷:P kg 22、台面尺度:A*B (长*宽)mm 3、笔直行程:L mm 行 4、最低高度:L mm (用户无特别的条件以惯例制造) 底 5、起升速度:V 米/分 (用户无特别的条件以4-6米/分规划,升 载荷大取小值,反之取大值。) 6、下降速度:V米/分 (用户无特别的条件V米/分?上升下下 速度) 二、 跟据台面长度选臂叉中心距。 臂叉最大中心距L =A-(C+C) 中12 C——固定铰耳侧间隔 1 C——滚轮侧间隔 ...

  剪叉式升降台规划过程 1 剪叉式升降台规划过程 一、 用户参数: 1、载荷:P kg 22、台面尺度:A*B (长*宽)mm 3、笔直行程:L mm 行 4、最低高度:L mm (用户无特别的条件以惯例制造) 底 5、起升速度:V 米/分 (用户无特别的条件以4-6米/分规划,升 载荷大取小值,反之取大值。) 6、下降速度:V米/分 (用户无特别的条件V米/分?上升下下 速度) 二、 跟据台面长度选臂叉中心距。 臂叉最大中心距L =A-(C+C) 中12 C——固定铰耳侧间隔 1 C——滚轮侧间隔 2 三、 跟据笔直行程确认叉数 叉数n=(L+L)/L*sin55 (n为整数) 行底中 四、 臂管强度核算 σ ?F*(L-K)/Ws中x σ——材料屈从极限 s F——臂管最大受力 W——臂管截面模量 x F=(P+M+M/2)/2 台臂 P——载荷 M——台面分量 台 M——臂架分量 臂 2 五、 油缸受力F核算 油 F=(P+M+M/2)*L/L*0.6 油台臂行油 F——油缸受力 油 L——笔直行程 行 L——油缸行程 油 六、油缸支点的确认 上下铰耳点应在闭合时选取,上点尽量朝上选、下点应尽量朝 00下选,增大起升角、减小起升力。起升角应不小于20(有规则

  15)。 油缸闭合时不干与则不干与,方钢应在翻开时选取(翻开最大视点 055),翻开时不干与闭合时则不干与。 L翻开长度=2*L+L-L 油固前备 L闭合长度=L+ L+L 油固后备 L——油缸行程 油 L——油缸固定行程 固 L——油缸前备量 前备 L——油缸后备量 后备 L油缸行程初估: 笔直行程:油缸行程 油 1-3叉 3:1 4叉 4.5:1 5叉 6.1:1 七、 电机功率核算:N=(Q*P/612)*1.1KW N——功率KW Q——流量 L/Min P——压力Bar 八、 剪叉式臂杆带铰斜置油缸举升力核算; 3 (摘自机械工程手册液压升高和下降机) 式中: m -额定起升分量(t) n m-工作台分量(t) 1 m-升降组织分量(t) 2 N-升降组织级数 图中L,l, L, L,d,a按结构要确认,AB,AO,BO,β,β1212 依据图中已定参数求得。θ角为变量。 剪叉式臂杆带铰斜置液压缸举升力核算图 (以上过程及

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